CBU Gekoeld Truck Body

Stjoer Inquiry
CBU Gekoeld Truck Body
Details
In CBU Refrigerated Truck Body is in gekoelde lading doaze ûntwurpen foar ynstallaasje op kommersjele frachtwein chassis. Geskikt foar lichte -plicht, medium -plicht, swiere- en nije enerzjyautochassis, it wurdt primêr brûkt foar ferfier fan kâlde ketting - fariearjend fan 0 graden oant -25 graden - fan beferzen iten, farske produkten, farmaseutika en ferlykber guod.
Kategory
Koelkast Truck
Share to
Beskriuwing

Produkt Yntroduksje

 

In CBU Refrigerated Truck Body is in gekoelde lading doaze ûntwurpen foar ynstallaasje op kommersjele frachtwein chassis. Geskikt foar lichte-plicht, medium-plicht, swiere- en nije enerzjyautochassis, wurdt it primêr brûkt foar ferfier fan kâlde kettingen- fariearjend fan 0 graden oant -25 graden -fan beferzen iten, farske produkten, farmaseutika, en ferlykber guod.

 

Kearnstruktuer en materialen

 

Eksterieur panielen:Konstruearre út FRP, aluminium, of RVS; korrosjebestindich-bestindich, slach-bestindich en lichtgewicht.

Binnenpanelen:FRP- of roestfrij stiel ynterieurpanielen foar iten-; maklik skjin te meitsjen en-bestindich.

Isolaasje laach:Hege-tichtens polyurethane skom tapast fia yntegraal skomjen; soarget foar stabile termyske isolaasje prestaasjes.

Foaming proses:Naadloos, ien-stik skuimde struktuer; minimalisearret termyske ferlies.

Isolaasje dikte:Unterstützt dikten fariearjend fan 50 mm oant 120 mm, oanpasber oan 'e easken fan ferskate temperatuersônes.

Thermyske prestaasjes:lege termyske conductivity; ferbettert de effisjinsje fan gekoelde isolaasje.

Doordichtingsstruktuer:Mear-seal strips; ferbetteret de luchtdichtheid fan it frachtromte.

Slotsysteem:Swiere -beskoattelmeganismen fan roestfrij stiel; soarget foar in feilige, stabile en duorsume segel.

Floor Struktuer:Net-slip, fentilearre flier; ferbettert de effisjinsje fan kâlde luchtsirkulaasje.

Fersterkingskader:Struktureel ramt mei hege-sterkte; fergruttet de draachkapasiteit-.

 

Applikaasjes

 

Frozen Food Transport:Geskikt foar it ferfieren fan fleis, seafood en fluch-beferzen iten op -18 graden.

Ferfier fan farske produkten:Geskikt foar it ferfier fan fruit en grienten ûnder behâldsbetingsten fariearjend fan 0 graden oant 8 graden.

Pharmaceutical Cold Chain Transport:Geskikt foar it ferfier fan faksinen en medisinen by in konstante temperatuer fan 2 graden oant 8 graden.

Suvelproduktferfier:Geskikt foar de lege-temperatuerferdieling fan molke en yoghurt.

Food Service Cold Chain Distribúsje:Geskikt foar de distribúsje fan guod út sintrale keukens en pre-ree mielen.

Retail Cold Chain Logistics:Geskikt foar supermerk en retail warehousing, likegoed as stedske kâlde keten distribúsje.

 

Oanpassing mooglikheden

Oanpassing Cargo Box:
Unterstützt oanpaste dimensjes en folumekapasiteiten.

Oanpassing fan isolaasjedikte:
Biedt opsjes foar isolaasjelaach fariearjend fan 50 mm oant 120 mm.

Materiaal oanpassing:
Unterstützt konfiguraasjes mei FRP, aluminiumpanielen, of roestfrij stiel.

Oanpassing fan temperatuersône:
Unterstützt ûntwerpen foar ien-sône en mear-sône.

Doar oanpassing:
Unterstützt efterdoarren, syddoarren en multi-doarkonfiguraasjes.

Oanpassing fan flier:
Unterstützt anty-slip, fentilearre en swiere-flieropsjes.

Yntegraasje fan koel-ienheid:
Unterstützt de ynstallaasje fan kuolkasten fan ferskate merken.

Oanpassing fan Tail Lift:
Unterstützt de konfiguraasje fan hydraulyske sturtliften.

Oanpassing fan bûten:
Unterstützt oanpaste kleuren, logo's en OEM-branding.

 

FAQ

 

F: Hokker chassis binne kompatibel mei dit frachtweinlichem?

A: It is kompatibel mei lichte-duty, medium-duty, en swiere-duty frachtweinchassis, lykas ek nije enerzjybedriuwsautochassis.

F: Hokker temperatuerberik kin it frachtweinlichem ûnderhâlde?

A: Ofhinklik fan 'e konfiguraasje fan' e kuolkast kin it temperatuerberik berikke fan 0 graad nei -25 graad.

F: Hokker materiaal wurdt brûkt foar de isolaasjelaach?

A: It brûkt polyurethane-skuim mei hege-tichtens dat wurdt tapast fia in yntegraal skomproses, en soarget foar stabile prestaasjes fan termyske isolaasje.

F: Hokker dikte opsjes binne beskikber foar de isolaasje laach?

A: Opsjes foar standert dikte omfetsje 50 mm, 75 mm, 100 mm en 120 mm.

F: Hokker materialen binne beskikber foar de bûtenpanels?

A: Opsjes omfetsje FRP (fiberglass-fersterke plestik), aluminiumlegering, of roestfrij stiel.

F: Stipe it ûntwerpen foar mear-temperatuersône?

A: Wy biede oanpassingstsjinsten foar ien-sône, dûbele-sône, en mear-sône konfiguraasjes.

F: Is OEM / ODM-tsjinst beskikber foar it frachtweinlichaam?

A: Wy leverje OEM, ODM, en oanpaste branding / logo tsjinsten.

F: Is it frachtweinlichem geskikt foar nije enerzjyfrachtweinen?

A: It is folslein kompatibel mei en kin wurde ynstalleare op nije enerzjy gekoelde truckchassis.

F: Is it frachtweinlichem korrosjebestindich-?

A: It is konstruearre mei korrosjebestindige -materialen en in fersegele struktuer, wêrtroch it ideaal is foar lange-ferfier fan kâlde keten.

F: Hokker opsjes foar flierstruktuer binne beskikber?

A: Wy biede konfiguraasjes mei anti-slipflier, fentilearre flier, en swiere-flier.

heale ferkeap...: cbu koele frachtwein lichem, Sina cbu koele frachtwein body fabrikanten, leveransiers, fabryk

Stjoer Inquiry